Jalur Kabel Bendik Stater Grand

Posted on

Ingin tahu rangkaian kelistrikan bagian Stater motor Karisma, Grand atau Yang lainnya?
Kali ini aku akan kasih gambar rangkaiannya, izin bikers sanggup analisa sendiri bilamana terdapat kerusakan yang berhubungan dengan sistem stater motor karisma atau grand bro sis. Di kala kalian kebingungan gimana sih caranya buat membarui kabel starter akan tetapi kok gak terdapat gantinya. Nah gimana penyelesaiannya
mari ayo kita simak tips yang satu ini Jalur Kabel Bendik Stater Grand

Cara memperbaiki bendik motor rusak merupakan salah satu hal yang tentu wajib dikuasai dan dipahami oleh sang para pengguna sepeda motor. Lantaran dikarenakan bendik adalah merupakan salahsatu dari bagian komponen yang relatif sangat penting dan vital di dalam sistem elektrik starter atau kelistrikan dalam sebuah sepeda motor.

DiKarenakan secara umumnya, kita semua juga tau pada sistem elektrik starter sepeda motor terdiri dari beberapa komponen yang saling terkait dan mendukung yakni saklar, aki atau baterai, dan bendik, dan dinamo setarter yang ada di dalam sepeda motor. Jika pada salah satu berdasarkan komponen yang pembentuk sistem elektrik starter pada sepeda motor tadi terjadi kasus atau masalah kerusakan, maka tentunya saja kita tak akan bisa dapat memakai elektrik starter buat sanggup menyalakan mesin sepeda motor tersebut.

Penjelasan Terkait jalur kabel bendik stater grand :

  • Perjalanan arus dimulai berdasarkan Battery
    arus 12 volt masuk ke stater relay (bendix) & menuju ke fuse 12Adengan kabel warna merah(red) kemudian ke kunci hubungan.
  • Pada waktu kunci kontak On, arus menurut battery diteruskan lewat kabel merah-hitam menuju ke fuse 10A lalu menggunakan kabel warna hitam menuju ke relay stater(bendix)
  • berdasarkan bendix keluar kabel warna kuning-merah menuju ke tombol stater.
  • Menurut tombol stater kabel berwarna hijau yg menuju masa.
  • Pada saat tombol stater ditekan, ada arus yang masuk ke bendix stater, sehingga terjadi elektromagnetik didalam komponen tersebut & mengakibatkan bendix stater bekerja,
  • sehingga kabel warna merah berdasarkan stater menerima arus menurut battery,
    kemudian motor stater berputar.

Salah satu bagian menurut sistem elektrik starter dalam sepeda motor yg tak jarang mengalami masalah merupakan umumnya dalam bagian bendik. Lantaran bendik dalam sepeda motor sendir bermanfaat buat memicu arus kelistrikan menurut aki yg nantinya akan diteruskan ke dinamo setarter.

Menganalisa Sumber Kerusakan Pada Bendik Motor

Jangan sampai kita salah dalam mendiagnosa terjadinya kerusakan sistem elektrik starter dalam sepeda motor, maka buat memastikan komponen pada sistem elektrik starter pada sepeda motor yang mengalami kerusakan bisa dilakukan dengan langkah-langkah dibawah ini.

Jika syarat menurut aki atau baterai & juga kondisi dinamo starter sepeda motor pada kondisi baik, maka selanjutnya sekarang ini anda bisa mengerucutkan diagnosa komponen yang mengalami kerusakan adalah padabagian bendik staternya.

Langkah selanjutnya sesudah anda meyakini jika komponen dari sistem elektrik starter dalam sepeda motor lah yg mengalami kerusakan merupakan dalam bagian bendik, maka kali ini datang saatnya kita untuk melakukan uji coba memperbaiki bendik sepeda motor yang sudah mengalami rusakan tadi.

  1. Langkah yang pertama, silahkan anda lepas terlebih dahulu connectorkabel elektrik starter yang menuju ke bendik stater.
  2. Langkah selanjutnya, silahkan bisa anda lepas kabel kabel yang menuju ke bendik dengan memakai solder.
  3. Kemudian seluruh kabel yang menuju di dalam bendik terlepas dengan baik, maka langkah selanjutnya silahkan anda lakukan pembongkaran di bagian frame bendik tersebut.
  4. Untuk tahap yang selanjutnya berikutnya, anda dapat melakukan pengamplasan pada setiap ujung kutub dari bendik tersebut. Karena tujuan dari proses pengamplasan pada kutub bendik adalah untuk membersihkan bagian-bagian yang kotor atau sudah berkarat sehingga dalam proses aliran arus listrik pada bendik akan menjadi lebih baik. Bisa memakai amplas yang halus agar hasil dari pengamplasan tidak mengakibatkan
  5. komponen yang berada di dalam bendik menjadi lebih tipis atau menjadi lebih kecil.
  6. Karena di dalam bendik juga terdapat pegas, maka anda bisa mencoba untuk kembali merenggangkan pegas yang berada di dalam bendik tersebut. Serta lakukanlah dengan hati-hati, dan jangan sampai patah pegasnya.
  7. Untuk tahapan terakhir tentang cara memperbaiki bendik motor rusak ialah dengan memasang kembali penutup bendik yang sebelumnya telah anda lepaskan. Serta usahakan kembali untuk melakukan pemasangan di beberapa bagian yang sangat rentan dengan memakai solder agar bisa terpasang dan merekat dengan kuat.

Nah Demikian berita yang bisa kami sampaikan tentang cara memperbaiki bendik motor yang rusak, dan sangat diperlukan sesudah anda mampu memperbaiki bendik motor yg rusak, tentu bisa menambah wawasan pada bidang otomotif mengenai sistem kelistrikan atau kelisterikan elektrik starter sepeda motor. Terimakasih sudah mengunjungi artikel ini.

Info Lainnya :

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *