Honda Konsumen sekarang lebih senang hatchback 4 pintu

Posted on

Saat memperkenalkan New Honda Civic Hatchback Turbo di kalangan komunitas kendaraan beroda empat Honda di Jakarta bulan kemudian, keliru satu komunitas yakni Honda Civic Estilo Indonesia (HCEI) tidak suka bersama konsep empat pintu yg dibawa kendaraan beroda empat anyar hatchback medium itu.

"Mobil Civic hatchback mestinya 2 pintu mirip Civic Estilo. Spirit desain hatchback Honda itu 2 pintu, bukan empat pintu mirip sekarang," ujar Gerry Immanuel mewakili HCEI yg maupun mempunyai Honda Civic Estilo kuning lansiran 1994.

Apa tanggapan PT Honda Prospect Motor (HPM) yg mengimpor kendaraan beroda empat ini berasal Thailand?

Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director HPM, mengaku pihaknya sudah melakukan survei, sebelum memutuskan memasarkan New Civic Hatchback Turbo empat pintu ke Indonesia. Di segmennya, konsumen menginginkan kendaraan beroda empat hatchback yg mempunyai fun to drive bersama utilitas tinggi.

"Dengan harga jual kurang lebih Rp 400 jutaan, konsumen segmen ini ingin punya kendaraan beroda empat bersama fungsional tinggi. Maka itu, kami pasarkan New Civic Hatchback Turbo bersama empat pintu, sebagai akibatnya bisa mengangkut orang lebih banyak dan sebagainya," ujar Jonfis kepada Merdeka.com baru-baru ini.

Apalagi secara mayapada, lanut dia, Honda Civic Hatchback Turbo memang mempunyai desain empat pintu. Hanya Amerika Serikat dipasarkan Honda Civic Hatchback Turbo versi 2 pintu, katanya.

Namun, Jonfis memaklumi ketidaksukaan desain empat pintu New Civic Hatchback Turbo berasal komunitas kendaraan beroda empat Honda, HCEI. "Sebagai konsumen fanatik Honda, mereka lebih menikmati unsur kesenangan mengemudi ketimbang fungsionalitas," pungkas dia.

Mengusung tema 'drive sexiness', New Civic Hatchback Turbo ditawarkan dalam 2 tipe, yakni E dan S. Masing-masing dibanderol Rp 438 juta dan Rp 399 juta (on the road Jabodetabek). Seluruh tipe tersedia 6 pilihan warna.

Ya, memakai nama turbo, maka Honda Civic Hatchback memakai mesin 1.5L VTEC Turbo bersama teknologi spesial Honda, Earth Dreams Technology. Mesin ini menghasilkan energi dan torsi bersama energi maskimal 173 PS kepada lima.500 rpm dan torsi maksimal 22,4 kgm kepada lima.500 rpm.

Transmisi CVT bersama Earth Dreams Technology dapat menghasilkan keseimbangan, antara mesin responsif berasal putaran rendah dan bertenaga di putaran tinggi. Sistem ini memberi percepatan yg responsif, lebih halus dan performa mesin yg maksimal, dan konsumsi bahan bakar yg efisien.

Rasa berkendara sporty didukung bersama fitur paddle shift yg bisa buat mengatur perpindahan transmisi 7 kecepatan hanya bersama memakai ujung jari. Kelincahan dan stabilitas berkendara dalam aneka macam kecepatan didapatkan lewat penambahan fitur Dual Pinion Electric Power Steering (EPS). [ega]Honda Konsumen sekarang lebih senang hatchback 4 pintuImage source: http://www.mobilmo.com/wp-content/uploads/2016/09/Honda-Civic-Wonder.jpg

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *