Tips Cara Belajar Service Motor Injection

Posted on

Tips Cara Belajar Service Motor Injectionhttp://caraservismotormio.blogspot.com – Hai pecinta motor injeksi dimanapun anda berada, update lagi tentang Tips Cara Belajar Service Motor Injection , pada artikel sebelumnya sudah saya bahas mengenai  Servis Motor Honda : Cara Bongkar Mesin Honda 4 Tak

Sistem Injeksi pada motor kita harus perhatikan dengan baik apa saja yang harus dilakukan seperti memperbaiki kondisi tekanan bensin, throttle valve, fuel feed hose, dan juga quick connector fitting.

Beberapa Hal Yang Wajib Kamu Ketahui Pada Sistem Bahan Bakar Injection

Harus diyakinkan agar buang tekanan bensin sementara pada mesin dallam kondisi mati.
Pada saat sebelum pelepasan selang penyalur bensin atau biasa dikenal dengan fuel feed  hose, cara membuang tekanannya dengan cara lepaskan quick connector fittingnya yang posisinya pada fuel pump.

Ketika hendak menutup throttle valve pada kondisi membuka penuh, lakukan secara perlahan dan jangan secara tiba-tiba. Hal ini akan menyebabkan putaran pada stationer tidak baik.

Pada sistem PGM FI sudah komplit dengan adanya sistem pendiagnosaan pribadi. Pada saat lampu Malfunction Indicator berkedip maka segera lakukan prosedur pendiagnosaan otomatis agar bisa terselesaikan dengan baik masalah ini.

Sistem Injeksi PGM FI kadangkala sering eror, kenapa ini bisa terjadi ? hal ini dikarenakan adanya proses karat pada konektornya. Nah segeralah anda coba rutin melakukan perbaikan.

Oke sobat motomania, Tips Cara Belajar Service Motor Injection sudah saya sampaikan walaupun sedikit. Semoga artikel ini bisa mempunyai manfaat.

Info Lainnya :

One thought on “Tips Cara Belajar Service Motor Injection

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *